神舟六号简介
1、神舟六号是中国载人航天工程的重要里程碑其中一个，下面内容是对其的简介：基本信息：神舟六号是中国载人航天工程发射的第六艘飞船。也是中国第二次载人航天飞行任务。于2005年10月12日在酒泉卫星发射中心发射升空，10月17日成功返回地面。飞船结构：由轨道舱、返回舱和推进舱三个舱段组成。
2、神州六号是中国继神州五号之后发射的第二艘载人航天飞船，其航天员人数为2人，飞行天数至少为5天。航天员的活动区域主要在飞船的返回舱和轨道舱，他们在太空中进行了更为深入的科学实验。神州六号的太空食品种类达到四五十种，包括点心、咖啡罐头、冻干水果、主食等。航天员使用特制的马桶解决如厕难题。
3、神舟六号载人飞船，是中国神舟号飞船系列其中一个。「神舟六号」与「神舟五号」在外形上没有差别，仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构，重量基本保持在8吨左右，用长征二号F型运载火箭进行发射。它是中国第二艘搭载太空人的飞船，也是中国第一艘执行「多人多天」任务的载人飞船。
4、神舟六号载人飞船，是中国神舟号飞船系列其中一个。“神舟六号”与“神舟五号”在外形上没有差别，仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构，重量基本保持在8吨左右，用长征二号F型运载火箭进行发射。它是中国第二艘搭载太空人的飞船，也是中国第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船。
5、神舟六号飞船于北京时刻（UTC+8）2005年10月12日上午9：00在酒泉卫星发射中心发射升空， 费俊龙和聂海胜两名中国航天员被送入太空，预计飞行时刻为5天。
6、据刘竹生介绍，今年年底火箭体系的各项设备将“齐套”，明年年初将先后进行各体系的综合实验与匹配实验，如果职业进展顺利，发射“神舟”六号的火箭体系将在明年7月份出厂。 “神六”运载火箭总设计师刘竹生接受本报独家专访，细解火箭体系 继我国“神舟”五号首次载人飞行成功后，“神舟”六号航天工程已在紧张进行中。
那有关于神州六号的全方面介绍
据新华社电 用于发射神舟六号载人飞船的长征二号F型火箭搭载了图像实时测量体系，这是我国长征系列火箭首次装上的“千里眼”。据载人航天工程运载火箭体系主任设计师张智介绍，图像实时测量体系主要用于分离辅助判断。在以前的飞行中，火箭的关机、分离等动作都是靠相应的遥测参数来体现的。
首次实现多人太空飞行：神舟六号搭载了两名航天员，较神舟五号单人飞行有了显著提升。 首次进行多天空间飞行：神舟六号在轨运行多天，飞行圈数和距离大大增加，对飞船和工程其他体系的性能进行了全面考核。
基本信息：神舟六号是中国载人航天工程发射的第六艘飞船。也是中国第二次载人航天飞行任务。于2005年10月12日在酒泉卫星发射中心发射升空，10月17日成功返回地面。飞船结构：由轨道舱、返回舱和推进舱三个舱段组成。总长度为86米，最大直径8米，总质量7790公斤。
神州六号的改进主要集中在四个方面： 针对两人多天飞行任务，准备了充足的航天员消耗品，如食品、水、睡袋等。轨道舱中新增了食品加热装置和餐具等生活必需品，以及一个供航天员轮流休息的睡袋。 轨道舱功能得到改进，增加了清洁用品柜等设施，并首次使用大致便收集装置。
神舟六号载人飞船，是中国神舟号飞船系列其中一个。“神舟六号”与“神舟五号”在外形上没有差别，仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构，重量基本保持在8吨左右，用长征二号F型运载火箭进行发射。它是中国第二艘搭载太空人的飞船，也是中国第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船。
神舟六号是啥啊?
1、神舟六号载人飞船，是中国神舟号飞船系列其中一个。“神舟六号”与“神舟五号”在外形上没有差别，仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构，重量基本保持在8吨左右，用长征二号F型运载火箭进行发射。它是中国第二艘搭载太空人的飞船，也是中国第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船。
2、神舟六号载人飞船，是中国神舟号飞船系列其中一个。它与前一代神舟五号在外形上没有差别，仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构，重量基本保持在8吨左右，使用长征二号F型运载火箭进行发射。神舟六号是中国第二艘搭载太空人的飞船，也是中国第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船。
3、神舟六号基本资料： 2005年10月12日9时9分52秒由我国自主研制的“神舟”六号载人飞船，在酒泉卫星发射中心发射升空后，准确进入预定轨道。在轨道运行115小时32分后，于10月17日4时33分顺利返回。
4、“神舟”6号宇航员： 费俊龙，聂海胜。“神舟”7号宇航员：刘伯明，景海鹏，翟志刚。首次完成太空行走的是“神舟”7号的翟志刚。
5、神舟六号：搭载了费俊龙和聂海胜两名航天员，继续进行多项科学实验，包括太空育种实验。 神舟七号：搭载了翟志刚、刘伯明和景海鹏三名航天员。这次任务实施了中国的首次空间出舱活动，突破和掌握了出舱活动相关技术，并开展了卫星伴飞、卫星数据中继等空间科学和技术试验。
6、神舟六号飞行员：费俊龙、聂海胜。神舟七号飞行员：翟志刚、刘伯明、景海鹏。首次完成太空行走的是“神七”宇航员 — 翟志刚。
关于神舟六号的资料100字以内
1、年11月20日～21日，中国载人航天工程第一艘“神舟”无人试验飞船飞行试验获得了圆满成功。2001年初至2002年底又相继研制并发射成功了神舟2～4号无人试验飞船，获得了宝贵的试验数据，为实施载人航天打下了坚实的基础。
2、“神舟六号”是我国第二艘载人飞船，下面内容是关于它的详细资料：发射时刻与地点：2005年10月12日上午9点整，在酒泉卫星发射中心成功发射。发射载具：借助长征二号F型运载火箭发射升空，这是长征火箭的第88次发射。飞船结构：由推进舱、返回舱和轨道舱构成，总重约8吨。
3、神舟六号飞船由推进舱、轨道舱和返回舱组成。飞船全长约为9米，整体重量超过往次发射的神舟系列飞船。在技术上，神舟六号增加了新的逃逸飞行模式和一些功能完善和改进，为航天员提供了更为舒适的太空环境。发射情况 神舟六号的发射日期是中国航天历史上的一个重要时刻。
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神舟六号安全降落 2005年10月17日凌晨四点三十三分，经过115小时32分钟的太空飞行，中国“神舟六号”载人飞船成功返回地球，在内蒙古四子王旗预定区域顺利着陆。飞船内的航天员费俊龙、聂海胜安全返回，中国载人航天工程取得又一重大突破。
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神舟号的资料
1999年11月20日，中国首艘宇宙飞船——“神舟一号”在酒泉卫星发射中心，由新型长征运载火箭发射升空，次日在内蒙古自治区中部地区成功着陆。 “神舟一号”飞船发射试验首次采用了在技术厂房对飞船、火箭垂直总装与测试，整体垂直运输至发射场，进行远距离测试发射控制的新模式。
神舟号飞船是中国自主研发的一种卫星式宇宙飞船，其设计旨在满足航天任务的需求。飞船全长86米，总重量达到7790公斤，由长征2F火箭通过发射升空。推进舱是飞船的重要组成部分，位于飞船的尾部，外观呈现圆筒状。
神舟号飞船是由中国自主研发的一种卫星式宇宙飞船。该飞船采用独特的设计，由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成，总长86米，总重7790公斤。推进舱位于飞船后部，外形呈圆筒状，装备有4台主发动机安宁移发动机，两侧还装有超过20平方米的主太阳能电池阵。
神舟飞船是中国自行研制，具有完全自主聪明产权，达到或优于国际第三代载人飞船技术的飞船。 神舟号飞船是采用三舱一段，即由返回舱、轨道舱、推进舱和附加段构成，由13个分体系组成。神舟号飞船与国外第三代飞船相比，具有起点高、具备留轨利用能力等特点 。
神舟号飞船与国外第三代飞船相比，具有起点高，具备留轨利用能力等特点，神舟系列载人飞船由专门为其研制的长征二号火箭发射升空，发射基地是酒泉卫星发射中心，回收地点在内蒙古中部的四子王旗航天着陆场。
